Список из самых популярных хештегов по теме #МОТОРТЕХНОЛОГИЯ

Сегодня прошлись по цеху - и вот, что получилось... К сожалению, всего в один ролик не уместить. Зато, будет чем ещё с Вами поделиться! #мотортехнология #ремонтмоторов #ремонттурбин #ремонтводномместе #ремонтткр #турбокомпрессор #ремонтдвигателя #мотор #турбина #автосервис #техцентр #цех

Балансировка валов Land Rover. Новая партия готовится к отгрузке клиентам #мотортехнология #ремонтмоторов #ремонттурбин #ремонтводномместе #ремонтткр #турбокомпрессор #ремонтдвигателя #мотор #турбина #автосервис #техцентр #цех #landrover #rangerover

«Многие знакомы с семейством двигателей Land Rover 2,7/3,0 V6 Diesel и знают их основную проблему-разрушение коленчатого вала. На рынке автозапчастей отсутствует оригинальная запасная часть, в то же время завод-производитель рекомендует менять вал вместе с блоком, предлагая устанавливать дорогостоящий «шорт-блок». В качестве альтернативы можно приобрести неоригинальный коленчатый вал. Однако, первые покупатели столкнулись с серьезной проблемой - после установки данных валов присутствует повышенная вибрация!!! Наша компания, располагая современным балансировочным оборудованием, освоила балансировку данных валов, с применением метода установки вольфрамовых вставок. За плечами наших мастеров не один десяток отбалансированных валов данного типа, которые и по сей день успешно эксплуатируются!» #мотортехнология #ремонтмоторов #ремонттурбин #ремонтводномместе #ремонтткр #турбокомпессор #ремонтдвигателя #мотор #турбина #306dt #276dt #landrover #rangerover #ремонтвалов

Сегодня выяснилось, что у нас на мойке работают настоящие перфекционисты #мотортехнология #ремонтмоторов #ремонттурбин #ремонтводномместе #ремонтткр #турбокомпрессор #ремонтдвигателя #мотор #турбина #автосервис #техцентр #цех

Восстановление ГБЦ от автомобиля Range Rover 4.4 V8 diesel #мотортехнология #ремонтмоторов #ремонттурбин #ремонтводномместе #ремонтткр #турбокомпессор #ремонтдвигателя #мотор #турбина

Moonlight #мотортехнология

В рубрике #автоспорт у нас сегодня Alpina B10 BiTurbo. Этот автомобиль был представлен в марте 1989 года на Женевском автосалоне. У ателье ушло 2 года и более 3 миллионов долларов на его разработку. Но, в результате, Alpina B10 BiTurbo стала самой быстрой «пятёркой» BMW в кузове Е34. Отличия мотора Alpina от стандартного M30 огромны. Он имеет объем 3430 см3, новый распредвал, более прочные поршни, клапаны и пружины. Этот арсенал был усилен двумя турбинами Garrett T25. Также, на нем стояли более производительные форсунки и система впуска собственного производства. В итоге, мощность составляла 360 л.с. при 6000 об/мин. Крутящий момент достигал 552 Н*м, а максимальная скорость 290км/ч. Всего было выпущено 507 машин, большая часть из которых в настоящее время находится в Европе и Японии. К нам в ремонт попали детали именно с такого мотора. После мойки и опрессовки, в гбц была произведена замена направляющих втулок клапанов, обработка седел, фрезеровка привалочной плоскости. Результат – на фото. ⠀ #мотортехнология #ремонтмоторов #ремонттурбин #ремонтводномместе #ремонтткр #турбокомпрессор #ремонтдвигателя #мотор #турбина #автосервис #техцентр #цех #автоспорт

Мотортехнология непрерывно развивается и осваивает новые технологии. Скоро мы предложим Вам технологию восстановления опорных шеек и кулачков распредвалов двигателей грузовых автомобилей, что позволит существенно снизить Ваши затраты на ремонт! На фото - распредвал до и после восстановления. #мотортехнология #ремонтмоторов #ремонттурбин #ремонтводномместе #ремонтткр #турбокомпрессор #ремонтдвигателя #мотор #турбина #моторы #распредвал #двигатель #грузоперевозки

В последнее время в компанию #мотортехнология обращается все больше клиентов с одной и той же проблемой - выпадение седел ГБЦ двигателя Peugeot/Citroen EP6. Как правило, заменой одного - двух седел ремонт не обходится. Чаще всего приходится менять все 16 седел. Чтобы сократить время на поиск готовых седел и на ремонт ГБЦ, наша компания предлагает готовые седла впускного и выпускного клапанов из металлокерамики.  Внешний диаметр седла рассчитан на установку БЕЗ обработки посадочного места, с натягом 0,12 мм. Рабочая и корректирующая фаски обрабатываются только ПОСЛЕ установки в ГБЦ. ⠀ #мотортехнология #ремонтмоторов #ремонттурбин #ремонтводномместе #ремонтткр #турбокомпрессор #ремонтдвигателя #мотор #турбина #автосервис #техцентр #цех #motorservice #kolbenshmidt